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          2. 相聚2020北京車展,探館上汽大眾,一睹途觀X颯爽英姿

            相聚2020北京車展,探館上汽大眾,一睹途觀X颯爽英姿

            今年由于新冠疫情的原因,全球汽車行業都受到了非常嚴峻的考驗,世界各地的重要車展的舉辦也隨之受到影響而延期。今年日內瓦車展、巴黎車展、北美車展等全球A級車展都相繼宣布取消,之前原定于4月底舉辦的北京車展,成為了2020年全球唯一沒有取消并且成功舉行的A級車展。眾所周知,大眾是最會研究國人的車企,而大眾之所以是最會研究國人的車企原因,不僅僅在車型的設計方面,還有這次車展展臺設計。這次2020北京車展的大眾展臺位于中國國際展覽中心W4展館,進入展館一眼就可以看到全新設計的大眾LOGO,讓你在展館里絕對不會迷路。
            相比于其他車企的展臺設計,大眾展臺設計更加樸實無華,或許會有人覺得簡單平庸,往往這種樸實無華的更能吸引到更多普通消費者。一進入展臺,超大的LED屏尤為顯目,展臺上絢麗的燈光、豐富的裝飾物、藍橙的工作服等眾多元素,使其展館在能的吸引普通消費者的同時也能吸引到更多年輕人。在逛車展的時候肯定免不了出現腳走痛的情況,而我又不想在展館外面休息,大眾這個其他展臺絕無僅有的超大綜合休息區,絕對是車展的好去處。所以不得不佩服大眾,無論是車型設計還是展館設計,真的是把國人研究的透透徹徹。
            而這次北京車展上大眾展館上的亮點那一定就是備受矚目的跨界高端轎跑SUV途觀X(參數|詢價),進入展臺,一眼就能被這最顯眼的途觀X所吸引,車身的紅色車漆早已勾起了我的欲望。
            途觀X作為一款高端轎跑SUV,憑借著完美的轎跑溜背造型設計,使其成為了用0.308CD的大眾系轎跑最低風阻。而筆直的腰線,一直延續到車尾的位置,從視覺上拉長了車身的長度,使其整個車身運動感爆棚。
            途觀X延續了大眾家族式的設計語言,兼顧沉穩優雅的特性。并且途觀X采用了IQ.Light全LED矩陣式前大燈,為其前臉造型增色不少,燈眉處精致的“IQ LIGHT”字樣,告訴你這不可是簡單的擺設。上揚的燈眉往兩側延展,以及車燈內部采用的立體雙C型設計,使其整個前臉炯炯有神,同時也能保障出行的駕駛安全。
            途觀X作為新推出的高端轎跑SUV,而這個“IQ LIGHT”肯定大家都非常好奇,那么現在我就為大家簡單講講“IQ LIGHT”有那些特別的功能。“IQ LIGHT”包含了全天候自適應大燈功能,可通過采集實時車速和雨刮信號來自動調整大燈照射的光型,自動輸出各種近光模式,列如城鎮模式(0-30Km/h)、基礎近光模式模式(30-110Km/h) 、高速模式(110Km/h以上) ,根據車速和場景改變近光模式,可以極大程度的保障出行安全。而配備的遠光自動防眩目功能,可以通過前置攝像頭采集前方道路的照明以及車輛燈光信息,實現自動精確控制大燈,大幅度提升夜間行車的安全性,對于經常晚上在外面開車的朋友,這絕對是不可多得好功能。
            途觀X部分是最吸引的地方,我第一眼就被這貫穿式全LED熏黑尾燈所吸引,滿滿的超跑既視感,再加上熏黑設計,很難不讓人心動。值得一提的是,這還是上汽大眾首次采用全LED貫穿式尾燈,足以見得途觀X在X家族中有著非常重要的地位。
            尾部這布有189顆LED燈珠的精致單邊三組Y型圖案的剎車燈,是不是非常有蘭博的感覺,哈哈哈。
            這次推出的高端轎跑SUV途觀X還配備全新設計的20寸的馭浪鋁合金豪華輪轂,采用雙色拼色設計元素盡顯霸氣與力量的同時,光影婆娑間也提升了車輛的奢華感。
            打開車門,途觀X最為驚艷的是這全觸控式科技坐艙,中控臺、空調以至于方向盤都采用了觸控式設計,仿佛置身于太空飛船駕駛艙。最值得一提的是,這也是大眾首款全觸控式科技座艙,足以見得途觀X的推出對于整個X家族有著非常重要的意義。
            一眼就被途觀X的方向盤吸引,這可是途觀X首次采用的全新R-Line專屬三幅觸控真皮多功能方向盤,配合上金屬銀飾條,及運動同時又奢華。再看這個酷炫到沒有朋友的“R”字標識,就知道這絕對不是一臺普通途觀X。
            途觀X還搭載了10個揚聲器車載音響系統,并且這是上汽大眾首次與頂級音響品牌哈曼卡頓的合作結晶。采用 16聲道功放,輸出功率達480瓦,搭配10揚聲器,支持4種聲場設置模式。純手工打造的超薄鋼材和網罩孔洞設計,可以輸出更佳的音響效果,感受下什么是移動歌劇院,同時也成為了點睛之筆的裝飾,使其整車的豪華質感更上一層。
            隨著近年來汽車科技的快速發展,自動駕駛在途觀X肯定是少不了,途觀X配有IQ.Drive L2+級自動駕駛輔助,可實現Travel Assist全速域駕駛輔助系統、Lane Assist車道保持系統、ACC高級自適應定速巡航系統等多種功能。所以途觀看上去是一個酷炫BOY,但同時也是一個貼心的小暖男,哈哈哈。
            俗話說得好,“不怕奔馳寶馬路虎,就怕大眾下面帶字母”,大家都知道這是說的輝騰。而這次車展上上汽大眾帶來了新輝昂(參數|詢價),從外觀一眼就能看得被其豪華質感所吸引,不愧是輝騰的替代車型。內飾真皮包裹,而這實木內飾摸上去的質感,用重慶四川最常用的一句話來形容,那就是巴士得板。
            這次上汽大眾還帶來前不久才發布的威然(參數|詢價),由于威然是才發布不久的車型,一直都是在網上看車型圖,這次車展上看到實車威然,讓我重新認識了MPV。威然雖然作為一臺MPV,但相比其他MPV,威然的外觀造型及商務同時也奢華,不同于傳統的MPV的奢華,威然的奢華可以用“低調奢華有內涵”來形容,在能保障商用奢華感的同時也適合家用。所以有考慮商用以及家用的朋友,威然確實是一個非常好的選擇。
            作為老一代大眾車主,曾經對于大眾品牌的喜愛也僅僅是可靠耐用,而如今途觀X作為高端轎跑SUV的亮相屬實標榜著上汽大眾著眼于年輕群體,我也衷心希望這個品牌有那么一天,不僅僅是“情懷”的代名詞。
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